決して、宇宙戦争の宇宙人でも、クラゲの新種でもありません。
自転車用の部品なんですが、わっかるかなぁーー。（笑）
でも、これからがたいへんで、自転車好きでも（JTさんでも）、めったに足を踏み入れない世界です。
まさに病膏肓に入る(やまいこうもうにいる)です。(汗）。
でもね、自転車好きの男の子だったら、一度は通らないとねぇ。 ＜って、誰も決めてないぜぃ。
で、このクラゲ状の物質をワッカに組み付けた写真がこれ。
そう、自転車のホイールなんです。 ＜って、タイトルに書いてあるジャン
最初の写真は、回転の中心部分である「ハブ」に車輪の支えとなる「スポーク」を差し込んだものです。
これに「リム」と呼ばれるワッカをネジ（ニップル：乳首じゃないぞ、似てるけど）止めして、上の写真になるんですね。
これではまだ終わりでなく、強度を上げるためにニップルを締め上げた後、「振れ取り」と言われる、調整が必要です。車なら、さしずめ、ホイールバランスってか？
その写真が、これ。
まさにプロっぽいでしょ？ って、わかんないよねぇ。
MOGLOGには珍しい、男っぽい話題でした（笑）。
P.S. 何で、こんな面倒なことをしだしたかと言うと、ダウンヒルバイクを組むに当たり、リアホイールが12ｍｍアクスル150mm幅が必要になって、普通には売ってないので、自分で組む羽目になったんですよ。
まぁ、自分好みのレシピがちょっと特殊なせいで、レストランにないんで、自分でキッチンに立たざるを得なくなった、ってコトですね。
でも、楽しかったなぁ。子供が初めてのプラモデルを組むみたいな。
男の子って、いつまでも子供っす。（笑）
手は不器用だけど一度はやってみたいですね＞手組
それ以前に振れ取りも出来ないんですが...。
それ以前に振れ取り台を置くスペースも無いんですが...。
まずは床の水平が取れているw広い部屋からか？
いらっしゃーい。最近男性とのやり取りがなくて、ご来店ちょっと嬉かったりしてます（笑）。
僕も不器用さは自信がありますがｗ、これは器用さより根気を要求されますね。
やり方も良く分からなかったので、インターネットで写真入の解説を探し出し、他の手持ちMTBホイールを参考にしながら、試行錯誤の上（２回組み直した)、やっと出来上がりました。
自転車屋さんまで行って教えてもらえば間違いないんですが、忙しいところ悪いし、早く組みたかったので。
でも、JTさん、振れ取りもできないって、いつもどうしているんです？自転車屋さんまかせ？
振れ取りくらいなら１０分でできるので、行きつけの自転車屋さんに行って道具を貸してもらって自分でやれば簡単かも。
手持ちのホイールは、使っていないロードのチューブラも入れると２０本近くあるので、少し整理しないとなぁ、、、。 ＜って言いながら、既に新しいホイール組んでいるし（爆）。
ニップル回しは持ってます。
以前数回チャレンジしましたが、横ブレが取れると
縦ブレが出ました...。
それ以前に今持ってるホイールは完組が増えて来てるのでなかなかチャンスは無いです
(付属のMAVIC用ニップル回しも取ってありますが)
手組のは組んだ人の腕がいいのか単に攻めてないからかMAVICリムが高精度だからか初期振れ取った後は振れてないので
助かってます。(ロードはオープンプロ、MTBはX517)
そんなわけで幸か不幸か再チャレンジのチャンスはなかなか訪れませんね～。
しかしホイール20本って凄いですね...。
あれ？自分も数えたら14（汗)
しかも全部タイヤが着いてるし...。
僕も40％は完組みです。
完組みって、振れが意外に出ませんね。
ロード用完組みホイ－ルで、シマノのようにスポークが少ないものでも、ほとんど振れていません。
ＭＴＢのホイールは、最近はディスクブレーキ対応が増えたので、多少振れていても全然気にならないってこともありますが（笑）。